工作自我鉴定

精选工作自我鉴定集合七篇

自我鉴定是对自己的政治思想、工作业务、学习生活等方面情况进行评价与描述，自我鉴定可以使我们锻炼语言组织能力，不妨让我们用心总结，认真完成自我鉴定吧。我们该怎么去写自我鉴定呢？以下是小编收集整理的工作自我鉴定7篇，希望能够帮助到大家。

本人xxx，自今年x月xx日调到******有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配给我的工作。

在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶；如实反映和做好船舶意外事故记录。

前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ism的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ism体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

我于2xx-x年从xx学院毕业，怀着对教师这一神圣职业的向往，我发奋图强，终于踏上了这庄严而神圣的三尺讲台，做自己喜欢做的事，转眼间，我在戴村镇小参加工作已近一年。这一年来，我满怀信心，努力工作和不断学习。我深刻体会到了做老师的艰辛和快乐，我的工作有校领导的支持和校老师的关怀，也取得了一定的成绩，为使今后的工作取得更大的进步，我对这一年的工作做一总结。

学高为师，德高为范，身正为范，是每一位教师的座右铭。教师的举止言行是学生学习的榜样，特别作为一名小学班主任，自己的品德非常重要。因此这一年来我坚持定期进行品德修养的学习，认真学习教师职业道德规范，积极参加进修学校组织的各类新教师培训活动，积极参加学校组织的各种活动。

我尽量在学生面前严格要求自己，不管在课堂上还是在课堂外我都非常注意自己的形象。在工作之余我还不断看书、不断学习，充实自己的头脑。

在教学中，我每次都很认真备课、上课、听课，做好课后反思，及时批改作业、讲评作业,做好课后辅导工作。平时我还虚心向学校老师学习教学经验并及时向他们请教。在课堂上我严格要求自己，也严格要求学生;在课外，我与学生一起玩、一起笑，成为他们生活中的大姐姐。

在班级管理中，我组织好班干部的管理工作，让他们做我的小助手，充分发挥他们的管理能力。我努力用一颗平等、博爱及宽容的心去看待、教育每一位学生。这一年我有幸能与一位教学经验非常丰富的董老师一起管理班级，她在教学方面和班级管理方面给了我很多宝贵的建议。

这一年虽然我付出的是汗水和泪水，然而我收获的却是那一份份充实，那一份份沉甸甸的情感。我所带的班的学生在每次比赛中都能积极参加，并能取得很好的成绩，还被评为“优秀班级”。他们的每一次收获就是对我的鼓励，同时我也被评上了“学生最喜欢的老师”，在校教学技能比赛中取的“小荷奖”。收获最大的是这一年在校领导、老师的'关怀下，我的教学技能方面得到了很大的进步。

成绩是可喜的，收获是丰硕的。

在总结收获的同时，我也看到了自己的不足。首先我觉得我的教学设计能力还待提高;在处理已有的知识与传授知识的时候，有时还不能很好协调好两者之间的关系;对部分教材的内容把握不全面。其次论文意识不强。最后，有时自己的脾气太过孩子气，在处理有些事情时过于急躁，还需要有更多的耐心与经验。

教育工作是一项常做常新、永无止境的工作，需要不断的总结与反思。我相信在反复的总结与反思中，我会不断地完善自我和提高自我，越做越好的。

1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。

2、学习方面：坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。中国人才指南网凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。在乡镇时，除扎扎实实做好驻村、农业统计等工作外，还创造性地搞好办公室文秘工作，得到领导的充分认可。在州委办公室挂职期间，按照要求共编写州委大事记3期、《督促与检查》20期，起草各类文件和通知20余篇、《督查专报》3期、《正式报告》3期，效果比较理想。

4、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。

我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进 ……此处隐藏1172个字……效利用工作时间，坚守岗位，保证工作能按时完成。在工作质量成绩、效益和贡献方面。本人在开展工作之前做好，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为学院及部门工作做出了应有的贡献。

在专业知识、工作能力上。我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了学院的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。为了学院工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。

在思想政治表现、品德素质修养及职业道德上。本人能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。

在过去一年的工作，虽说是有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，让自己的业务水平更加扎实，成为一名优秀的教师。

斗转星移，时光如梭，转眼间第一年又结束了，回顾自已 这一年以来的工作历程，收获及感触颇多，其中有许许多多的 艰辛，但更为我所铭记与感动的是收获顺利完成工作的喜悦。有 幸得到公司的认可和信任成为 XXXX 的一员，在公司领导的正确引 导下，以及在各部门同事大力支持和帮助下，无论是思想素质还 是工作能力都在不断提高与完善，在同事们的指导下我已在办理 业务方面取得长足发展。为了使自己更好的服务于客户，更好的 维护公司的利益，现在将工作总结于下

一、含泪播种一定能含笑收获 至从加入到这个温暖的大家庭后，始终做到“心为船舶所用、 情为同事所系、 利为公司所争” 能够正确认真的对待每一项工作， ， 始终以公司为重，只要公司需要绝无任何推辞，能够认真负责的 完成领导指派的工作和任务。

1.船务工作稳固推进。面对我司日益增长的业务量与市场的 扩大，各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上， 在他们的带动下，我开始站在一个全新的舞台诠释工作。制作船 舶单证时做到心思慎密，学而不思则罔，思而不学则殆，在英语基础不是很好的情况下坚持学习，把不认识的英语单词记下来， 坚持每天都有进步。办理联检手续时，始终如一地做到——正确 是前提、效率是保障、大胆是保证，单证制作与办事方法的正确 是高效实现最有力的保障，胆大心细为顺利完成任务保驾护航。

曾经因太多的内容需要学习出现过混乱，在努力的学习下，现在 能够清楚辨别当前最紧要的任务是什么，能够做到既不提前也不 滞后地提交相关部门的联检单证，也开始摸清经常接触办事官员 的秉性，能够做到具体问题具体处理，在面临紧急突发事情时心 里也多了许些淡定，再也没有了惊惶失措、诚惶诚恐。我虽无终 日而思，却时常对自己说“加入到由每个优秀分子组成的大家庭 中，必须努力学习，懂得返躬内省，争取早日与公司基本要求靠 近，紧紧跟随公司领导的正确指导，努力成为一名合格的海陆通 成员” ，看着公司驻船人员紧缺和辛苦，于是我努力学习日常口语 及船舶专业术语，7 月份向领导提出已经做好出海准备的想法，必 须战斗在最前线，与他们同甘共苦、共进退! 2.与口岸单位等合作伙伴维持良好关系。船代作为船货进出 各利益方的协调者、平衡棒，是实现联检单位与船方、货主、商 检、引航以及过驳公司沟通的桥梁，与他们保持良好关系成为我 工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心态成为我能否享受 工作最关键的一点，于是我不断对自己说“其实我什么也不是， 没什么大不了，能把工作完成我就感谢他” ，并按照公司领导的要 求，从自我形象上首先就要给对方留下好的印象，穿着整洁大方， 始终保持微笑，礼貌用语时常挂在嘴边，毫不吝惜地用自己的行 为去感染周围;其次，在工作时间以外与联检单位等接触时，要 做到“先文明礼貌问好，后出手张弛有度” ，跟联检部门的关系维 持是一个长期而漫长的过程，并非一蹴而就，所以该关系的维护 最主要的还是靠用心，当遇到节假日时，给他们发一条短信、打 一个电话送祝福都就得十分必要;不管街市还是路面，若偶遇他 们则驱寒问暖，用语言温暖人心! 3.与同事互帮互助，共求进步。公司发展离不开每一个人的 努力，只有当所有的人都在进步的时候，公司的发展才会事半功 倍，因此我不断向身边优秀的同事请教学习，学习他们的为人做 事，在他们的身教言传下我开始耳濡目染，大家在工作与生活中 都能做到荣辱与共，为求“更好、更快、更强” ，我们一直都在努 力。

二、赢得起，更要输得起，关键是要会反思 所谓“人无完人，金无赤足” ，失败也必然与成功同行，我也 曾屡次失败、也曾懊恼不已、也曾怀疑过自己、也曾因顺利完成 工作而欣喜若狂，内心的不甘让我开始去寻找自己的弱点与不足， 找到它们并征服它们，我才可以蜕变。

1.工作经验不足，对事物判断与决策能力有待加强。在工作 中，因为缺乏对工作深刻的理解，当某些紧急而突发的事情出现， 往往不能很好的避重就轻，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的 时间里做出最好的决定，有时甚至出现顾此失彼。

2.缺乏严谨的工作态度。在过去的工作里，有时往往因对某 件事情没有引起足够的重视或者是因粗心大意而犯错，也许就是 非常细小的错误就会导致我们工作进度受到影响，甚至可能会影 响到整个公司的利益，所以在还没有出现类似的情况前必须要注 意，时刻保持高度清醒的头脑。 3.船舶业务知识太窄，拓展空间受限。我司目前最主要的是 在做油轮业务，所以我所能接触到的相关船舶代理及操作流程也 仅限油轮这一块，对其他散货、集装箱等代理业务一知半解，等 到有此类业务时，工作上肯定会相当的被动，所以在与其他代理 公司的朋友接触时也注意请教，多储备相关业务知识。

三、放眼未来，计划先行 回首昨天，我问心无愧，尽管太多的苦涩融进了昨日的犁铧， 尽管太多的忧伤充斥着我的心灵，尽管太多的无奈写在我的脸上， 尽管太多的精力挥洒在工作的流程上，但是我仍旧顶天立地的站 着，为了减少甚至不出现忧伤与无奈，我想应该给自己量身制定 下一季度的工作计划。

第一、继续加强对船舶英语的学习，巩固业务操作流程，熟 悉驻船应注意事项，与公司业务前进步伐保持一致。

第二、继续保持与联检单位人员友好关系，并不断拓宽人际 交流圈，多做事少说话，多交朋友少树敌。

第三、与同事加强沟通与交流，特别是向湛江同事学习，不 懂就向他们虚心请教，争取早日向公司优秀员工标准靠近。

第四、工作之余努力向货代部同事请教，加深对报关业务的 熟悉，并努力看书，争取一次考取报检员资格证。

立足今日，又一个新的起点，又一轮朝阳，在公司领导正确 的引领下，我们胸有成竹，信心百倍;展望未来，我们引吭高歌， 将会一路欢笑。